AMT Pegasus HP
發布時間:2021-01-12 16:57:12 瀏覽:1751
荷蘭AMT推出的"Pegasus HP E-start"是AMT非常初的Pegasus渦輪的斬新"高機能"版本,該渦輪自1995年以來一直投入制造。現在AMT Pegasus HP發生的推力到達驚人的16-17*kg,這是AMT原始Pegasus計劃的徹底從新開辟的版本。不但增長了25%的推力,還削減了油耗,大大進步了骨氣門響應,加速了啟動速度,減少了EGT。
AMT Pegasus HP包括新計劃中的許多新部件,包括主軸、軸承、渦輪機、焚燒爐、渦輪定子(NGV)和更高的燃油泵。新電機還包括一個智能陽極氧化進氣道和前蓋,以及一個Festo速度保持器,這使得放置變得更加容易。
荷蘭AMT公司為掌握汽輪機而開發的全自動ECU是由于對汽輪機全自動啟動的需求而開發的。新的更新是為了滿足非常新的AMA要求,通過這一軟件更新(V29),AMT還可以在不改變ECU配置的情況下應用鋰聚合物電池。鋰聚合物電池可以用于所有類型的AMT發動機。

特征
*一個或兩個通道操縱。
*ECU工作于10細胞Nicad或4細胞Lipo。
*燃油電磁閥輸出。
*丙烷電磁閥輸出。
*電熱塞輸出。
*電子起動器輸出。
*可編程故障保護按時器,規范配置為徹底休止前1秒耽誤。
*非常近22分鐘的日記文件,運行隔斷為1秒。
*毛病,非常后8秒。日記以0.2秒的隔斷供應。
*串行2400波特,rs232電平輸出。
*分量160克/5.4盎司。
*含混邏輯軟件,用于疾速油門響應。
*無需調解。
*脊狀小ECU外殼。
*全部高品格的鍍金持續器電纜。
*規范"K型"EGT探頭持續器。
AMT自1994年年中以來一直在商業化制造渦輪機,為全球市場提供小型高可靠性噴氣式發動機。AMT發動機廣泛用于航空模型、實驗飛行和其他場合。AMT完全致力于微型燃氣輪機電機及相關設備的效率和安全性。嚴格維護質量控制,每臺渦輪都由熟練的工程師組裝,并在裝運前經過嚴格的測試,以確保性能和安全參數得到準確的滿足。
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荷蘭AMT?公司研發了全自動ECU控制汽輪發電機。這種發展趨勢的主要原因是需要自動啟動汽輪發電機。最新的更新是為了更好地滿足AMA在2005年1月的規定要求。有了這個系統更新軟件(V29),AMT也能夠應用鋰聚合物(LiPo)電池,而不需要更改任何ECU設置。鋰聚合物電池可適用于所有的發動機類型的AMT。
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